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BQ喷油泵调速器工作原理,喷油泵调速器工作原理视频

水环真空泵喷油泵是柴油机的心脏。它由许多精密零件组成。加注柴油时,应使用干净的容器和工具防止灰尘和污垢进入。水环真空泵在使用喷油泵之前,应排出内腔中的防锈油,并用柴油机油更换。平时要经常检查,及时添加,注意润滑油的粘度。对于用过的旧泵,燃油和稀释的润滑油可能会从输油泵的上部机体或推杆中泄漏。如果发现润滑油稀释,应及时更换。更换润滑油时,拧下调速器底部的排放螺钉和油泥螺杆泵以及喷油泵的使用寿命。如果有任何不当行为,可能会发生严重事故。因此,喷油泵应该正确使用和小心维护。柴油机必须使用符合规格要求的燃料,夏季使用0号轻柴油,冬季使用10号轻柴油。添加的柴油必须纯净,不含杂质和水分。燃料油在使用前应沉淀至少48小时。所有铅封零件都不能启封和调整。每隔50小时排出柴油初级过滤器(或沉淀杯)和柴油箱中的沉淀物,清洁加注口盖上的通气孔,并仔细清洁初级滤芯(或滤网)。 清除污垢后,拧紧排放螺钉,并添加新的润滑油。喷油泵的维护内容如下:每班检查喷油泵和调速器中的润滑油油位。如有必要,清洁柴油箱内壁、柴油粗滤器和柴油细滤器外壳,每隔500小时更换细滤芯。如有必要,每隔1500小时检查并调整喷油泵调速器总成的工作状态。柴油机起动后,检查喷油泵的运行状态,发现故障及时排除。没有试验条件,用户不得随意拆卸喷油泵。喷油泵的正确使用和维护将直接影响柴油机的正常运行。每运行150小时,应更换喷油泵和调速器腔内润滑油喷油泵的密封。当喷油泵需要长时间存放时,应保持密封,排出内腔中的润滑油。用防锈油更换的钢件外表面应涂防锈油,并用保护件堵住油的进出口。不允许与蓄电池、酸和其他可能导致腐蚀的化学品一起运输和储存。

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