真空泵博客

实验室水环真空泵,噪声监测

水环式真空泵为了解决大范围电动汽车在低压供电状态下踩下制动踏板时制动器真空泵工作噪声高的问题,应用动态测试系统对制动器水环式真空泵工作产生的噪声进行诊断、测试和分析,并根据分析结果对真空制动泵的安装支架进行优化,堵塞和填充影响整车密封性能的无用孔腔。优化试验结果表明,车内噪声显著降低了汽车的NVH性能。它主要指驾驶员和车内乘客在驾驶过程中直接感受到的噪声、振动和不适,也称为声振动粗糙度。 水环式真空泵振动和噪音经常是不可分割的,并且同时发生。过度振动会损坏发动机和车辆零件。然而,噪声通常是由振动引起的,振动不仅污染环境,而且使驾驶员和乘客疲劳。声学振动粗糙度是指由于车辆中的振动和噪音,驾驶员和乘客直接感觉到的不适。车内振动主要是指发动机及其附件、动力传动系统运行过程中产生的振动以及路面激励产生的振动,这些振动通过轮胎、悬架、悬架系统、车架和车身传递给方向盘、地板和座椅。

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